| Harald
Ertl wurde am 1.08.1948 in Zell am See (Salzburg) geboren. Er verunglückte
am 07.04.1982 bei Gießen (Deutschland) - Flugzeugabsturz. Ob
wir Harald Ertl den Formel-1-Öserreichern zuzählen dürfen, ist
eigentlich unklar: Denn Ertl startete ab 1974 mit einer deutschen Fahrerlizenz
(insofern dürften wir uns ja Jochen Rindt auch nicht aneignen - obwohl dieser
jede Menge Bezug zu Österreich hatte). Aber wir tun es einfach -
schon der Statistik wegen;-): Harald Ertl zog mit Familie 1964 nach Deutschland.
Von 1969 bis 1975 war Harald Ertl in einigen Rennserien tätig: Formel
V, Formel 3, Tourenwagen-EM, Deutsche Rundstreckenmeisterschaft, Formel 2.
1975 hatte er 3 Starts zu verzeichnen: Nürburgring, Österreichring
und Monza. Jeweils auf Hensketh-Ford konnte er auch 2 Rennen beenden - und
zwar mit beachtlichen Plätzen: 8. Platz beim Debut am Nürburgring
(3.8.1975) sowie ein 9. Platz in Monza. 1976 dann gleich die ganze Saison
und am 18.7.1976 auch die beste Platzierung: Ein undankbarer (weil kein WM-Punkt)
7. Platz in Brands Hatch (England). 1977 sowie 1978 dann noch ein paar
Rennen auf Hensketh-Ford bzw. auf Ensign-Ford, ehe Harald Ertl dann einsah, daß
es mit diesen Fahrzeugen für ganz vorne wohl nicht reichen wird.
Somit begab er sich in die Deutsche Rennsportmeisterschaft, wo er sofort Erfolge
erzielte. Harald Ertl starb am 7.4.1982 bei einem Flugzeugabsturz in
Deutschland - seine Gattin sowie sein Sohn überlebten den Absturz mit schweren
Verletzungen. Statistik Harald Ertl:
| GP
Starts | Bester
Platz | WM-Punkte |
PP |
SR |
WM |
| 19 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| | | | |
| | Legende:
PP=Pole Position, SR= Schnellste Runde im Rennen, WM=Weltmeistertitel Angaben
ohne Gewähr
Formel 1-Teams: Hensketh-Ford (1975-1977) Ensign-Ford (1978)
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in der Formel 1"
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